煙臺空壓機(jī)維修保養(yǎng)之跑油的原因及處理方法
空壓機(jī)壓縮空氣含油量大，也便是大家常說的空壓機(jī)跑油問題，其實跑油的情況有很多種，希望今天這篇導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)跑油的原因及處理方法，可以幫到大家：
1、螺桿機(jī)油加注過多，液位超過上限，導(dǎo)致油分桶的初分作用變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量添加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量添加。處理辦法：停機(jī)查看油位高度，保證停機(jī)狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機(jī)油油品不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫進(jìn)入油分芯，導(dǎo)致精分之后的含油量添加。
處理辦法：替換機(jī)油，選用原廠螺桿機(jī)油。
3、混用了不同商標(biāo)的機(jī)油，機(jī)油蛻變或結(jié)膠，導(dǎo)致油分芯堵塞變形，含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法：替換油分芯，替換機(jī)油，清洗油路，選用原廠耗材和機(jī)油。
4、運(yùn)用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機(jī)冷卻水流量太大，使排氣溫度低于壓力露點溫度，導(dǎo)致空氣壓縮之后的飽滿水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中分出，液位升高而跑油。時刻久了還將導(dǎo)致內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)子軸承因失掉潤滑而磨損嚴(yán)重，甚至作廢。
處理辦法：①問題早期油桶內(nèi)只有少數(shù)冷凝水的，直接將冷凝水排潔凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了，還要同時替換油分、油濾、機(jī)油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹，且呈現(xiàn)異響和振蕩的，那就還需要維修機(jī)頭了。
5、空氣管路安裝不妥，停機(jī)后管路中的冷凝水倒流回螺桿空壓機(jī)內(nèi)，特小壓力閥閥芯泡水后卡死，失掉密封后，管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi)，液位升高而跑油。
處理辦法：①咨詢專業(yè)售后服務(wù)人員對空氣管道進(jìn)行改進(jìn)。②參考第4條的①②③進(jìn)行處理。
6、回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長度不行、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無法回流而隨壓縮空氣排出。
處理辦法：查看回油管路和單向閥，調(diào)整或替換。
7、選型不妥、管道漏氣、用氣設(shè)備添加，耗氣量遠(yuǎn)大于螺桿空壓機(jī)的額外排氣量，使排氣壓力下降。在壓力下降的狀況下，壓縮空氣的流速跟著壓力的下降而加速（壓力下降后，排氣量幾乎不變，油分過濾面積不變，壓縮空氣的體積將添加），流速越快油分?jǐn)r截油霧的作用就越差，使壓縮空氣的含油量添加。
處理辦法：①選型時要充沛了解耗氣量并留有恰當(dāng)?shù)臄U(kuò)容空間。②查看供氣管道和用氣設(shè)備的漏氣點并堵漏。③添加螺桿空壓機(jī)。
8、特小壓力閥毛病，繃簧老化疲軟，敞開壓力低于設(shè)計壓力，進(jìn)氣閥敞開壓力不行，上氣時刻變慢，從開機(jī)到壓力升至5.5bar（此處以慣例壓力為例）的這段時刻內(nèi)，一樣會呈現(xiàn)第7條所描繪的因排氣壓力低而導(dǎo)致的跑油問題。
處理辦法：檢修特小壓力閥，調(diào)整繃簧行程，必要時換新。
9、①油分問題：保養(yǎng)運(yùn)用了殘次油分芯，分離作用差；運(yùn)用了不匹配的油分芯，如類型不對，低壓機(jī)運(yùn)用了常壓機(jī)油分，如尺寸不對，長度和大小不一樣。②空濾問題：運(yùn)用了殘次空氣濾芯，油分臟堵；③點檢維護(hù)和保養(yǎng)不到位，空濾芯堵塞或進(jìn)氣軟管破損，導(dǎo)致油分臟堵而跑油。
處理辦法：①主張運(yùn)用原廠耗材進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；②按用戶手冊要求進(jìn)行日常點檢和維護(hù)保養(yǎng)。
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