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煙臺空壓機維修保養之跑油的原因及處理方法

更新時(shí)間:22/02/23 15:33:02     來(lái)源:www.714280.com
  空壓機壓縮空氣含油量大,也便是大家常說(shuō)的空壓機跑油問(wèn)題,其實(shí)跑油的情況有很多種,希望今天這篇導致螺桿空壓機跑油的原因及處理方法,可以幫到大家:
  1、螺桿機油加注過(guò)多,液位超過(guò)上限,導致油分桶的初分作用變差,通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量添加,超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量添加。處理辦法:停機查看油位高度,保證停機狀況下油位高度在上下刻度線(xiàn)之間。
  2、螺桿機油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,導致精分之后的含油量添加。
  處理辦法:替換機油,選用原廠(chǎng)螺桿機油。
  3、混用了不同商標的機油,機油蛻變或結膠,導致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
  處理辦法:替換油分芯,替換機油,清洗油路,選用原廠(chǎng)耗材和機油。
  4、運用頻率低、排氣溫度被調、水冷機冷卻水流量太大,使排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度,導致空氣壓縮之后的飽滿(mǎn)水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中分出,液位升高而跑油。時(shí)刻久了還將導致內部生銹,轉子軸承因失掉潤滑而磨損嚴重,甚至作廢。
  處理辦法:①問(wèn)題早期油桶內只有少數冷凝水的,直接將冷凝水排潔凈再將排氣溫度調高就好。②如果水很多了,還要同時(shí)替換油分、油濾、機油。③如果轉子已經(jīng)生銹,且呈現異響和振蕩的,那就還需要維修機頭了。
  5、空氣管路安裝不妥,停機后管路中的冷凝水倒流回螺桿空壓機內,特小壓力閥閥芯泡水后卡死,失掉密封后,管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內,液位升高而跑油。
  處理辦法:①咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)人員對空氣管道進(jìn)行改進(jìn)。②參考第4條的①②③進(jìn)行處理。
  6、回油管路:安裝不良內漏、回油管長(cháng)度不行、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良,導致油分處理之后的機油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。
  處理辦法:查看回油管路和單向閥,調整或替換。
  7、選型不妥、管道漏氣、用氣設備添加,耗氣量遠大于螺桿空壓機的額外排氣量,使排氣壓力下降。在壓力下降的狀況下,壓縮空氣的流速跟著(zhù)壓力的下降而加速(壓力下降后,排氣量幾乎不變,油分過(guò)濾面積不變,壓縮空氣的體積將添加),流速越快油分攔截油霧的作用就越差,使壓縮空氣的含油量添加。
  處理辦法:①選型時(shí)要充沛了解耗氣量并留有恰當的擴容空間。②查看供氣管道和用氣設備的漏氣點(diǎn)并堵漏。③添加螺桿空壓機。
  8、特小壓力閥毛病,繃簧老化疲軟,敞開(kāi)壓力低于設計壓力,進(jìn)氣閥敞開(kāi)壓力不行,上氣時(shí)刻變慢,從開(kāi)機到壓力升至5.5bar(此處以慣例壓力為例)的這段時(shí)刻內,一樣會(huì )呈現第7條所描繪的因排氣壓力低而導致的跑油問(wèn)題。
  處理辦法:檢修特小壓力閥,調整繃簧行程,必要時(shí)換新。
  9、①油分問(wèn)題:保養運用了殘次油分芯,分離作用差;運用了不匹配的油分芯,如類(lèi)型不對,低壓機運用了常壓機油分,如尺寸不對,長(cháng)度和大小不一樣。②空濾問(wèn)題:運用了殘次空氣濾芯,油分臟堵;③點(diǎn)檢維護和保養不到位,空濾芯堵塞或進(jìn)氣軟管破損,導致油分臟堵而跑油。
  處理辦法:①主張運用原廠(chǎng)耗材進(jìn)行維護保養;②按用戶(hù)手冊要求進(jìn)行日常點(diǎn)檢和維護保養。
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